Catanduva registrou alta de 54% no total de mortes no trânsito de acordo com o Infosiga SP. Foram 11 óbitos no acumulado de janeiro a outubro de 2022, contra 17 no mesmo período deste ano. O número já é o mesmo do ano passado inteiro e vai na contramão do resultado obtido pela região de São José do Rio Preto e pelo Estado de São Paulo como um todo, no mesmo comparativo. A região teve queda de 5% no número total de mortes no trânsito. Foram 226 óbitos nos dez primeiros meses deste ano, ao passo que no mesmo período de 2022 foram 237. O índice de redução de óbitos na região é muito parecido com o verificado no Estado de São Paulo, que apresentou diminuição de 4,8% no número total, com 4.390 óbitos de janeiro a outubro, contra 4.611 no mesmo período do ano passado. Os números são esses e estão expostos: o difícil é compreender porque o trânsito de Catanduva mata tanto e matou tanto a mais de um ano para o outro, sem que o mesmo crescimento tenha ocorrido na região e no estado. Pior. Como explicar que ninguém faça nada para mudar esse cenário? Tem-se a visão popular que o condutor dirige mal ou é imprudente, mas as autoridades do trânsito precisam tomar atitudes para cercear abusos, nem que seja pela fiscalização, fazer doer no bolso. O que se fez nos últimos tempos de efetivo foi a colocação de lombadas pela cidade toda e, pelo que os números demonstram, elas não contribuíram em exatamente nada para a segurança viária. Talvez seja preciso um estudo sobre os principais pontos de acidentes e mortes para intervir de maneira objetiva e pontual, caso exista alguma lógica nesse emaranhado triste e negativo.